Bowiem jest to bardzo ważna kwestia przy narzekaniu na usługi przewoźnika PKP SKM w trójmieście. Remont zamienił się w Neverending Story, słyszałem coś o kwietniu, ale nic nie wiadomo. Ludzie spóźniają się do szkoły, uczelni, pracy itd. Zatłoczone kolejki przyjeżdżają z opóźnieniem, zupełnie nie trzymając się nawet zmienionego rozkładu jazdy. Składy są za krótkie – nie wiedzieć czemu nikt nie wpadł na pomysł, że skoro puszcza się kolejki kilka razy rzadziej niż standardowo to więcej ludzi czeka na peronie. Rzeczywiście trzeba być geniuszem. Nie mówiąc już o niespodziewanych przestojach, zamieszaniu i braku informacji. To jest kwestia pierwsza.
Kwestia kolejna to odpowiedzialność. Ważne słowo. Chodzi o to, iż PKP SKM jest tylko przewoźnikiem realizujących zamówione przez Samorząd Wojewódzki zlecenia. Wykonuje więc robotę zleconą przez samorząd i dostaje za to pieniądze. Powstaje pytanie? Czy Marszałek nie ma pojęcia co się dzieje w jego województwie czy też spółka PKP SKM ma generalnie wszystko w du***? Pewnie się nigdy nie dowiemy. PRL pełną gębą…
źródło: http://www.skm.pkp.pl/dali.php?aa=nasza_historia
Zamieszczony w: Komunikacja, Samorząd, Trójmiasto | Otagowane: pkp, remont skm, skm, skm trójmiasto, Trójmiasto
SKM nie może puścic więcej niż dwa składy pociągu, bo wtedy pociąg by nie ruszył… Za słaba moc na tak dużą pracę
Tak kiedyś mówił konduktor, gdy jechałam zatłoczonym pociągiem, że oni poprostu nie mogą, bo pociąg nie pojedzie…
A to nie wiedziałem… ALE! Dlaczego czasem przyjeżdża jeden skład? Tego nie rozumiem. Co prawda rzadko, ale się zdarza.
Dzisiaj próbowałem zastosować się do zmienionego rozkładu. Niestety bez szans. Walka z wiatrakami. pozdrawiam.
@Ala. Oczywiście, że skład (czyli dwa lub trzy EZT) pojedzie – każdy z połączonych EZT ma swoją jednostkę napędowa.
Zgadzam sie w zupenosci z waszymi opiniami, to o sie dzieje od pewnego czasu w skm to jakas porażka świadczy to tylko o braku zorganizowania pracy, braku szacunku to nas, pomijam już fakt , ze jak opętani sprawdzają bilety z wielką satysfakcja wystawiajac mandat pasazerowi ktory i tak juz jest rozwscieczony cala sytuacja..po 3 razy dziennie sprawdzaja !! czy oni sa tak malo inteligentni naprawde!!??? co 2 przystanki inna ekipa sprawdza!jakas paranoja najlepsze jest i tak ze do wejherowa jezdzi taki krotki sklad i to jeszcze pociagi jakies przedpotopowe nie wiadomo czy sie nie rozleci, az strach czegokolwiek dotknac:/ i TO MA BYC SKM- SZYBKA KOLEJ MIEJSKA?!?!?!?!
Właśnie o to w tym wszystkim chodzi. Zabrali się za coś czego dobrze nie zaplanowali i nie przemyśleli. Potrafią spieprzyć człowiekowi dzień całkowicie. Totalna amatorka po prostu.
Miało być dobrze, a wyszło tak jak zwykle… nic dodać, nic ująć. tylko kiedy zacznie się coś zmieniać.
co prawda to prawda, żal po prostu był jak jeździły te pociągi. a mam dla was ciekawostkę bo sam sie zszokowałem ale widziałem jeżdżący pociąg skm który składał sie z 3 składów. Z niedowierzania musiałem przelecieć każdy z składów żeby sprawdzić czy mi sie czasem nie przewidziało
z tego co pamiętam to coś kolo chyba 11 z gdanska wyjeżdża… ale nie jestem pewien. Skm jest najlepszą firmą z całego pkp, państwo nie musi dawać miliardów na oddłużenie jego tak jak ma to miejsce np z regionalnymi, bo przede wszystkim nie przewożą powietrza. po prostu o niektórych porach bardziej im sie opłaca wysłać jeden skład niż dwa składy nie do końca zapełnione. Ja tam podziwiam skm że tak zaje.biscie sie trzyma mimo że nie dostaje tak ogromnych dotacji na nowy tabor jak regionalne. A co do kanarów… co prawda to prawda czasem przesadnie trzepią że zdarza mi sie że od gdańska do gdyni jestem 3 razy przetrzepany, ale cóż za to im płacą ;]
ja generalnie slyszałam ze te roboty maja trwac 1,5 roku…jezeli to okaże sie prawda to mysle ze SKM moze stracic troche klientow bo cierpliowsci sie kiedys skonczy a i tak jest juz nadwrezona! co prawda korki na ulicach 3miasta tez sa ale przynajmniej z tym problemem sobie wladze radza poniekad…rzeczywistosc jest przerazajaca…perspektywa na przyszlosc tez!!
Nie przesadzałbym ze stwierdzeniem, że SKM radzi sobie z sytuacją. Moim zdaniem sytuacja jest daleka od normalnej a perspektywa dalszych remontów nie nastraja pozytywnie. Uważam, że zarówno władze jak i przewoźnik nie przewidziały pewnych rzeczy i słabo przygotowały się do tak daleko zakrojonych prac. Może ruch całkowicie nie jest sparaliżowany, ale wydaje mi się, że wiele osób dużo częściej korzysta teraz z samochodu pomimo, iż stoi w korku. Lepiej stać w korku we własnym ogrzewanym i wygodnym aucie niż marznąć na peronie a potem zdychać z braku powietrza w kolejce. pozdr.
Wasze wszystkie pretensje są w pełni uzasadnione. SKM straciło chyba trochę kontrolę nad sytuacją. Podejrzane jest odejście dyrektora z oddziału w Gdyni.
Ale co do samego remontu to czego oczekiwać po niemal PIĘĆDZIESIĘCIOLETNICH składach, liniach i trakcjach. Wszystko ma swoja żywotność, a ta w SKM dobiega końca. Jak zapanować nad nagłą awarią wszystkiego? SKM dostała dużo pieniędzy więc się gimnastykuje żeby nadrobić zaległości, a gdy robi wszystko na raz to my cierpimy na tym najbardziej. Męczy mnie ten remont niemiłosiernie, ale niech naprawiają, zmieniają, budują! Więcej takich pięknych składów jak ten co śmiga czasem do Słupska!